英菲尼迪召回部分车型召回 副驾座椅传感器存隐患

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【摘要】日前。日产(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求。向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年2月10日起。

日前。日产(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求。向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年2月10日起。召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60汽车。共计10465辆。具体如下:2016年9月1日至2018年3月1日期间生产的部分进口2016-2018年款的Q50汽车。共计455辆;2016年12月1日至2018年10月1日期间生产的部分进口2016-2018年款的Q60汽车。共计910辆;2016年9月1日至2018年6月1日期间生产的部分进口2016-2018年款的QX60汽车。共计9100辆。

本次召回范围内的车辆由于制造原因。副驾座椅乘坐传感器可能发生异常损坏。导致乘客分类系统(OCS)故障。造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮。并关闭副驾气囊展开功能。发生碰撞事故时。会增加副驾乘员受伤风险。存在安全隐患。

日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司。为召回范围内车辆免费更换改进后的OCS传感器。以消除安全隐患。

应急处置措施:用户如发现OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯同时点亮。说明OCS已经发生故障。请避免副驾座位继续坐人。同时及时联系英菲尼迪授权经销商处理。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响。日产(中国)投资有限公司决定采取召回措施。消除安全隐患。

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