混动车进入10万门槛,五菱星辰混动版把混动车的价格“打下来”

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【摘要】油价飙升。电动车涨价是这两年最热的话题之一。10万元左右的预算想要一台大空间的SUV。选择传统燃油车。随着油价上涨用车成本也是日渐升高。选择电动车。这个价格只能买到一些

油价飙升。电动车涨价是这两年最热的话题之一。10万元左右的预算想要一台大空间的SUV。选择传统燃油车。随着油价上涨用车成本也是日渐升高。选择电动车。这个价格只能买到一些A0级的小车。续航也不太高。无法满足长途出行需求。而油耗低。没焦虑的混动车型。才是如今最好的选择。

这两年混动系统如雨后春笋般冒出来。但无论是国产品牌还是合资品牌。混动车型的售价相对较高。很多品牌车型同样配置的混动版和燃油版的差价。至少要跑10年以上或者10万公里以上才能追平。而本着“人民需要什么。五菱就造什么”的原则。五菱星辰混动版于今年8月25日上市。作为首款搭载五菱混动技术的银标产品。新车提供两款车型可选。售价为9.98万和10.98万。这个价格可以说刷新了混动车型的价格底线。展现出极高的性价比。

内外设计更精致

五菱星辰混动版车标依旧采用了五菱全球银标。配合“翼动美学”设计理念。搭配梯形的大尺寸进气格栅有着很高的辨识度。新车的尾标带有HEV标识。凸显其混动版车型的身份。并且采用了隐藏式排气布局。在内饰设计上。采用了三辐式多功能方向盘。悬浮式中控屏内搭载了Ling OS灵犀系统。支持语音交互、OTA升级、手机远程控制等功能;除此之外。在混动车型上采用了小巧的电子挡。看起来更加精致。

高效混动更经济

作为一款混动车型最值得一提的就是它的动力表现。五菱星辰混动版在动力方面。搭载的是2.0L阿特金森循环混动发动机。最大功率100千瓦。峰值扭矩320牛·米。与之匹配的是五菱混动专用DHT。采用P1+P3双电机串并联架构。市区百公里油耗仅为4.6L与综合路况5.7L。最大续航里程可达1100km。从官方公布的数据来看油耗还是相当可以的。

除了省油。混动能带来更舒适平顺的驾乘体验。在市区中低速路况。发动机只发电。效率更高。避免了换挡顿挫。带来媲美纯电车型的静谧性和平顺性;而在高速路况下则可以通过发动机直驱。相较传统燃油车油耗降低50%。同时没有电动车的续航焦虑。

在动力表现方面。五菱星辰混动版0-60km/h的加速只需3.2秒。说实话。这个数据表现相比常规的0-100km/h加速其实更有意义。毕竟在城市工况下。在大多数道路开车的时速都是低于60的。由于五菱星辰混动版采用的小电池车身更轻。加上在中低速都是以电驱为主。凭借电动机扭矩的优势。其实车辆在60km/h。甚至是80km/h的速度之内。都能用轻快来形容。足够应对大多数城市路况。

此外。五菱混动作为HEV。所搭载的电池包小。安全性高。并且得益于五菱新能源衍生来的技术优势。五菱混动的安全性也得到保障。

丰富配置更智能

当下年轻人逐渐成为购车的主流。他们除了更注重动力。更注重配置方面的表现。先下结论。对于年轻消费者而言。五菱星辰混动版的高配是最值得推荐的车型。听我给您分析。相较于入门款车型。只需要加1万元。就可以升级360°全景影像、前排侧安全气囊、天窗、LED自动大灯。中控屏幕也由8英寸升级为10.25英寸。6扬声器。后备箱还有12V的电源接口等。听这么一算。你是不是也认为它可能是同级“加量最香”的车型。性价比可以说相当高!

除此之外。在年轻人关注的智能化方面。五菱星辰混动版搭载的Ling OS灵犀系统的语音控制系统是最大的亮点之一。唤醒语音。可以实现空调调节、天窗开关、导航、音乐控制等功能。不仅功能丰富而且识别率高。还能进行连续对话无需二次唤醒。智能化程度堪称十万级SUV之最。

写在最后:

五菱星辰混动版不仅保留了燃油版在空间、座椅舒适性以及配置方面的出色表现。而且混合动力系统带来更平顺的驾乘体验。同时在油耗方面也有着进一步下探。从整体来看。五菱星辰混动版。也许是15万元内市场中最具性价比的混动车型了。

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