这些年来。国产SUV对比合资SUV的优势越来越明显。首先自然是做工和机械素质上的提升。其次则是堆料这一传统优势。即便不少合资SUV放下了身段。但仍然会遭到国产SUV的降维打击。比如下面这三款车型。入门版本的配置都极其丰富。卖的就是性价比！
吉利 博越L
厂商指导价：12.57-17.07万元
在国产紧凑型SUV当中。博越的呼声一直很高。而它完成换代后依然如此。毕竟它无论设计还是机械素质都进步明显。虽然相比老博越。新车增加了2.0T版本。但这个价格足已买到大一号的星越L。所以懂哥更推荐大家选择1.5T版本。其入门配置都极具竞争力。
1.5T入门版的亮点配置很多。比如L2级辅助驾驶功能、全景天窗、无钥匙进入/启动、多功能皮质方向盘、10.25英寸全液晶仪表、主驾驶电动调节、13.2寸中控大屏、LED大灯以及自动空调等等。而它的售价才12.57万元。这要放在合资紧凑型SUV上。22万都不一定能办得下来。值得一提的是。博越L基于CMA平台打造而来。底盘表现优异。1.5T发动机的最大功率则达到了181马力。已能满足绝大多数消费者的要求。况且上面还有2.0T以及混动版本可选呢。在博越L的售价区间。国产与合资SUV都卷得十分厉害。但它依然能保持月效过万辆的成绩。性价比绝对占据重要因素。
传祺 影酷
厂商指导价：11.98-16.98万元
作为广汽传祺“影”系列的第二款车型。影酷延续了影豹的机甲风外观。看起来似乎很运动化。但其本质上就是一台家用SUV。性能不是它的诉求。性价比才是最大的卖点。所以1.5T版本自然是它的主销车型。
影酷1.5T版本的起售价不到12万元。但是却标配了L2级辅助驾驶功能、全景天窗、无钥匙进入/启动、多功能皮质方向盘、7英寸全液晶仪表、主驾驶电动调节、10.1寸中控大屏、LED大灯以及自动空调等配置。虽然最低配缺失智能网联配置。但CarPlay、CarLife、HiCar等手机互联功能一应俱全。动力部分。1.5T发动机的最大功率177马力。与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。在大部分通勤路况下完全够用。配合上这份炫酷的机甲风外观。开在路上不愁没有回头率。而且与博越L一样。它也拥有2.0T版本和混动版本可选。你总能找到适合自己的那一款。
长安 CS75 PLUS
厂商指导价：11.79-15.49万元
在燃油SUV时代。长安CS75 PLUS的市场表现一直紧随哈弗H6之后。隐约看到反超的希望时。却迎来了横空出世的比亚迪宋PLUS新能源。好在CS75 PLUS一直保持着稳定的销量。这离不开它强大的综合实力。
目前CS75 PLUS在市面上还有不小的优惠。第二代车型的入门版11万左右就能拿下。但是配置显然不如前两位出色。尤其是在智能化上的表现有所缺失。它主要的卖点在于空间和动力层面。4米7的大5座足以保障一家人的出行。动力搭载蓝鲸新一代1.5T/2.0T发动机。前者最大功率188马力。峰值扭矩300牛·米；2.0T发动机最大功率233马力。峰值扭矩390牛·米。更重要的是长安知道国人不喜欢双离合。所以CS75 PLUS全系标配爱信8AT变速箱。平顺度和燃油经济性有所提升。可以说是下了血本。作为长安的销量顶梁柱。长安本希望第二代CS75 PLUS挑战哈弗H6的地位。但没想到竞争对手如雨后春笋般涌现。在这种情况下。你还会选择它吗？
